上一页 | 1 |
/1页
go

主题:大连湾海底隧道获批!保利·天禧再添交通新脉路!

发表于2016-07-15
标签:商务 政府 协议 经营 保利 

大连湾海底隧道及光明路延伸线工程项目PPP实施方案和特许经营协议,已经在5月份取得市政府批准。大连湾海底隧道将设置双向6排车道。待竣工通车后,从保利·天禧至大连湾北岸的梭鱼湾商务区、老甘井子仅需10分钟!



查看更多精彩图片>>

大连湾海底隧道并非在海底岩石下钻通一条隧道,这条海底隧道计划用“沉管法”,在岸上将沉管预制好,拖入海中,然后进行对接。大连湾海底隧道建设规模是双向六车道,设计速度为主线每小时60公里、匝道每小时40公里。

发表于2016-07-15

大连湾海底隧道北起梭鱼湾20号路,南至人民路,主线全长5098米,其中,接线道路长299米、沉管海底隧道长3040米、明挖暗埋隧道长1379米、敞开段长380米。该工程全线设置3对匝道,其中北岸设置一对双车道匝道接梭鱼湾20号路,南岸在中信海港城西侧设置一对双车道匝道接民主广场方向、在港隆西路港湾桥西侧设置一对双车道匝道接港湾广场方向,匝道全长2261米。人民路设置下穿港隆西路的地道,使人民路和港隆西路交叉口形成部分互通式立交。 


该海底隧道北岸线路在大连港外轮航修厂登陆,隧道接地点位于规划的梭鱼湾南路南侧,向南进入海域,海域段线路平面避让黑嘴子锚地,南岸线路在大连港3、4号码头之间港池中登陆。大连湾海底隧道建设工程可缓解大连南北向交通拥堵,将打破以往大连湾南北两岸交通流的“C”字形通道格局。由于隧道建设,通过大连湾车辆可以减少绕行距离8~15公里,占原绕行路线行程长度的50%~65%。

上一页 | 1 |
/1页
go